＃529．昨年の再戦は一騎打ち

今週は伝統の中山記念だ。伝統と気安く言っているが、創設を辿ったら昭和１１年、１９３６年のことで今年は７３年にもなり、開催も数えて８３回目だ。これなら伝統の一戦といってもおかしくないが、だが思い出のレースがあるだろうか。長年、競馬を見てきたが、思い出すのは１９７４年のハイセイコーとタケホープの対決で、不良馬場の１８００ｍをハイセイコーがものの見事に走り抜け、タケホープに完勝したレースぐらいだ。３月上旬という時期、１８００ｍという距離、中途半端は否めないがこの条件だからこそ長らく生き続けられたのだろう。

今年は出走馬が１０頭と若干淋しい。昨年、一昨年と１６頭の出走があったが、その前は１２頭、１４頭、１４頭とフルゲートにはなっていない。このへんも中山記念らしい。その１０頭だが、２頭が抜けた存在で一騎打ちの様相だ。スケールは小さいがタケホープとハイセイコーの一戦を彷彿させるものがある。おまけにこのところの雨で、開催第１周とはいえ馬場は渋そうだ。しかもこの２頭、昨年も同じレースで手合わせをしており１着と３着だった。リベンジなるか、それとも返り討ちか、レースが楽しみだ。


【　Ｗｓｃランキング：中山記念　】
◆Wsc: 65.2エアシェイディ　 　　R= 55、 RR= 78、 RT= 65、 D= -1、 A= -.5、 H= 3.5
◆Wsc: 64.5カンパニー 　　　　　　R= 64、 RR= 72、 RT= 69、 D= -2.3、 A= 0、 H= 4
以上がＷｓｃ５５を超えた推奨馬
◇Wsc: 54.5トウショウシロッコ 　R= 47、 RR= 58、 RT= 50、 D= -1.6、 A= .9、 H= .9
◇Wsc: 51.8キャプテンベガ 　　　R= 48、 RR= 58、 RT= 54、 D= -3.2、 A= -.6、 H= 2.3
◇Wsc: 51.5キングストレイル 　　R= 44、 RR= 52、 RT= 63、 D= -3.4、 A= 1.1、 H= .8
◇Wsc: 50.1アドマイヤフジ 　　　R= 45、 RR= 51、 RT= 67、 D= -4.1、 A= 1.1、 H= .1
◇Wsc: 47.9ドリームジャーニー 　R= 39、 RR= 52、 RT= 60、 D= -4.6、 A= -.9、 H= 2.8
◇Wsc: 46.7スウィフトカレント 　R= 41、 RR= 54、 RT= 52、 D= -4.6、 A= -1、 H= .9
◇Wsc: 34.4ドリーミーオペラ 　　R= 32、 RR= 29、 RT= 44、 D= -5.8、 A= -.3、 H= .3
◇Wsc: 33.4トップガンジョー 　　R= 28、 RR= 27、 RT= 38、 D= -4.9、 A= .7、 H= -6

　　　・Ｗｓｃ　 ：ウィニング・スコア→上位入着の可能性を示す総合指標で以下の指標から算出
　　　・Ｒｓｃ 　：レースの実績→過去１年６か月を遡ったレースの実績を示す
　　　・ＲＲｓｃ ：最近の実績→６か月以内の直近３レースの実績を示す
　　　・ＲＴｓｃ ：タイム→最近のレースでの走破タイムを示すスコア
　　　・ＤｆＷＬ ：勝っぷり→勝った馬はどれだけ突き放したか、負けた馬はどこまで粘ったかを示す
　　　・Ａｓｃ ：先行力→先行した実績を示すスコアで、高いほど先行している
　　　・Ｈｓｃ　 ：末脚→上り３ハロンの馬群の中で相対的に前に出たか後退したかを示す


【　展望　】
Ｗｓｃの値からもエアシェイディとカンパニーのマッチレースあることは仕方のないところだろう。この２頭この１年半で３回の対戦があり、先着はカンパニーが２回、エアシェイディは１回である。２０００ｍ以下ならカンパニーで、２２００ｍならエアシェイディと結果もわかりやすい。昨年の中山記念もカンパニーが優勝で、エアシェイディは３着だが、データベースの結論は最近の好成績からエアシェイディに利がありそうだが、差は僅か今年も昨年の再現とみたい。

両巨頭を脅かす存在だが、今年は雨を基軸に考えたい。渋い馬場が得意そうなキャプテンベガとキングストレイルに注目してはいかがだろうか。力の差があるので２頭を抑えるまでは無理だが、割って入ることなら期待できそうだ。


【　展開　】
１０頭という手頃な頭数であり、さしたる先行馬も不在で、ダンゴのスローペースになりそうだ。ただ、コーナーを４つ回ることと、スタートから第１コーナーまでの距離が短いことから、内枠を利しての先行ということもありそうだ。
先行するのは、アドマイヤフジ、キングストレイル、トウショウシロッコ、トップガンジョーの４頭だ。あとの６頭はその後にダラダラっとつけることになるが、カンパニー、ドリーミーオペラ、エアシェイディ、キャプテンベガ、ドリームジャーニー、スウィフトカレントという順になろうか。

３コーナーで一団になり、３、４コーナーの中間からサバイバル型の抜け出しあいが予想される。結局、エアシェイディとカンパニーが後続を振り切ることになるが、少しでも前にいた方が有利とみたい。だからといって、３コーナーの前で無理をしてしまえば割り込む馬の存在を認めてしまうことになる。